쏘나타 2024 리뷰, 현대의 새로운 시작

현대의 쏘나타 판매가 부진하고 경쟁업체들 또한 많은 스타일링 위험을 감수하지 않고 있지만, 현대는 미래 지향적으로 쏘나타 2024에 생명을 불어넣었습니다. 이미 동급에서 가장 디자인에 초점을 맞춘 선택이라고 말할 수 있으며, 외관은 그랜저와 비슷한 요소들을 많이 장착했습니다.

 

쏘나타 2024

 

현대 쏘나타 2024

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현대 쏘나타는 업데이트된 전면 및 후면 범퍼, 새로운 헤드라이트 및 테일라이트, 내부의 큰 변화의 형태로 제공됩니다. 쏘나타가 191마력 기본 엔진, 180마력 터보차지 인라인 4, 290마력 N 라인 모델로 구성된 현재의 파워트레인을 유지하는 것은 놀랍지 않습니다. -hp 터보 4. 연비를 위해 큰 수치를 제시하는 195마력 쏘나타 하이브리드도 계속 유지될 것입니다.

 

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분류	크기
전장 (mm)	4,910
전폭 (mm)	1,860
전고 (mm)	1,445
축간거리 (mm)	2,840

 

쏘나타 2024

2024년의 새로운 기능

현대는 2024년형 쏘나타를 새로워졌습니다. 후드와 평행하게 달린 펑키한 주간 주행등은 사라졌고, 전면 범퍼의 너비에 걸쳐 있는 색다른 주간 주행등이 있습니다. 리어 범퍼 커버와 후미등도 재설계되었지만 가장 의미 있는 업데이트는 내부에서 이루어집니다.

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이제 하나의 곡면 디스플레이 마운트에 장착된 두 개의 12.3인치 인포테인먼트 터치스크린이 있습니다. 스티어링 휠도 모양이 다릅니다. 현대차는 기어 셀렉터를 센터 콘솔에서 스티어링 칼럼에서 돋아난 손잡이로 옮겼습니다.

 

쏘나타 2024

 

내부는 2024년형 쏘나타가 현대차 최초로 12.3인치 디지털 계기판과 인포테인먼트 터치스크린이 곡면 유리로 둘러싸인 멋진 곡면 디스플레이를 선보입니다. 다른 변경 사항으로는 연속적인 에어 벤트 디자인, 4개의 점(모스 부호의 H)이 있는 새로운 스티어링 휠, 깔끔한 센터 콘솔 외관을 위해 스티어링 칼럼으로 이동한 기어 셀렉터가 있습니다. 현대는 아직 정확한 기술 사양을 발표하지 않았습니다. 동력은 자연흡기 2.5리터, 터보차지 2.5리터(N 라인용), 2.0리터 하이브리드가 제공한다. 현대차에 따르면 차체 보강과 스티어링 휠의 다른 소재를 통해 NVH(Noise, Vibration, Harshness) 수준을 낮췄다.

 

쏘나타 2024 구매하러 가기(현대 공식홈페이지)

 

분류	가솔린 2.0	가솔린 1.6 터보	가솔린 2.5 터보
엔진 형식	Smartstream G2.0	Smartstream G1.6 T-GDi	Smartstream G2.5 T-GDi
배기량 (cc)	1,598	1,598	2,497
최고출력 (PS/rpm)	160 / 6,500	180 / 5,500	290 / 5,800
최대토크 (kgf*m/rpm)	20.0 / 4,800	27.0 / 1,500 ~ 4,500	43.0 / 1,650 ~ 4,000
연비	11.7 km/L ~ 12.6km/L	12.0km/L ~ 13.5km/L	9.4km/L ~ 9.6km/L

 

가격 및 구매 대상

SEL Plus 모델은 업그레이드된 터보 4 엔진을 얻을 수 있는 가장 저렴한 방법일 뿐만 아니라 더 큰 휠과 더 좋은 타이어가 함께 제공됩니다. Tech 패키지와 함께 선호하는 Sonata도 선택할 수 있습니다. 12 스피커 보스 스테레오, 10.3인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템, 파노라믹 선루프, 반자동 주행 모드가 추가된다.

 

 

쏘나타 인테리어

쏘나타의 인테리어는 2024년에 의미 있는 업데이트를 받습니다. 우선 새로운 스티어링 휠, 대시보드, 인포테인먼트 및 운전자 정보 화면과 완전히 개조된 센터 콘솔이 있습니다. 새로워진 쏘나타는 기어 셀렉터를 스티어링 칼럼으로 옮겨 이전보다 더 많은 수납 공간과 컵홀더 공간을 확보하는 등 편안함을 제공하기 위해 더 큰 노력을 기울였습니다.

 

볼륨 및 튜닝용 노브를 포함하여 기후 및 오디오 컨트롤에 물리적 버튼과 노브가 사용되었습니다. 실내 온도 조절 장치 아래에는 모바일 장치를 연결하기 위한 포트가 있습니다. 다기능 스티어링 휠은 기둥에서 세 개의 줄기가 튀어나온 것처럼 보입니다.

 

쏘나타 2024

하나는 방향지시등 작동을 제어하고 다른 하나는 앞유리 와이퍼 작업을 처리하는 반면, 세 번째 레버는 기어 선택기용임을 알 수 있습니다. 따라서 적어도 일부 버전의 쏘나타에는 현대가 다양한 세단 및 SUV의 기어 셀렉터에 사용한 성가신 콘솔 또는 대시보드 장착 버튼이 없습니다.

 

팔꿈치가 있는 중앙 팔걸이에는 운전자가 휴식을 취할 수 있는 더 많은 공간을 제공하는 추가 손목 받침대가 있습니다. 업데이트 자료는 대시보드와 뒷좌석 공간으로 확장되어 쏘나타를 이전보다 훨씬 더 저렴하게 보이게 합니다.

 

쏘나타 2024

안전 및 운전자 지원 기능

현대의 운전자 지원 기능의 SmartSense 패키지는 표준이며 자동 하이빔 어시스트, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 졸음 또는 산만한 운전을 감지할 수 있는 운전자 주의 경고가 포함됩니다. 쏘나타는 외부에서 기다리는 동안 주차 공간에 입출고할 수도 있습니다.

 

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